有前款第一项行为，在成熟前自行铲除的，不予处罚。
L3因为是人车共驾，责任划分、保险赔付等方方面面都需要考虑到。而L4不存在这个问题，出了事就是厂家负责。因为责任明晰，所以落地争议也较少，这就是现状。但是只要法律层面解决L3的责任划分问题，大规模普及也并不是遥遥无期。
。Line官方版本下载对此有专业解读
"debacle," so they couldn't have been great.
This Tweet is currently unavailable. It might be loading or has been removed.